通過DIMSPORT（工具）,對(duì)汽車ECU進(jìn)行程序編寫，不同于市面上其他的罐頭程序，它能根據(jù)不同客戶開車的習(xí)慣，以及對(duì)愛車提升的要求進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)試，把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的馬力和扭矩，都控制在安全范圍內(nèi)，在享受暢快駕駛樂趣的同時(shí)保證你的車輛安全！
高質(zhì)量鈦合金排氣，TA1材質(zhì)（鈦合金中標(biāo)號(hào)最高的材質(zhì)）純進(jìn)口原材料，代工產(chǎn)品出口日本
一、鈦合金簡(jiǎn)析：
市場(chǎng)上，不同純度的鈦合金價(jià)格有別，純度越高往往能體現(xiàn)在可伸拉（彎曲）程度越好，耐高溫程度越高等。當(dāng)然，純度高也不能說(shuō)明鈦合金能無(wú)限制地彎曲，所以一些曲率較大的地方，鈦合金材還會(huì)以切割，然后焊接的方式成型。反之，曲率不大，可以借助機(jī)器進(jìn)行彎曲。鈦合金焊接要比鋼材困難一些，不久前采訪的一個(gè)日本鈦合金排氣管生產(chǎn)廠家代表告訴筆者，只有最好的焊工才會(huì)被挑選為鈦合金排氣管進(jìn)行焊接，它對(duì)焊接的要求高。
二、鈦合金應(yīng)用于排氣管改裝的作用
三、兩者的區(qū)別
鈦合金的散熱性比不銹鋼要高許多，這點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是對(duì)保護(hù)后包圍，和排氣擾流器的意義較大。
以下是我們的產(chǎn)品做工實(shí)拍
那么怎樣改裝剎車，才能花最少的錢，得到最好的剎車效果呢？當(dāng)然，我們?cè)谶@討論的都是針對(duì)正品改件來(lái)講，你要是說(shuō)幾千塊一套齊的淘寶AP、brembo啊，我建議你點(diǎn)右上角的叉叉不要再看下去，告訴你，其實(shí)，換上一套高性能的剎車片，就能有很大的提升了！ 我們來(lái)看一下，dixcel入門級(jí)別ES級(jí)的長(zhǎng)效性剎車片，就已經(jīng)超越原廠片幾條街了（紅色是ES級(jí)各項(xiàng)指標(biāo)，藍(lán)色是原廠，不懂日文或英文的同學(xué)，翻譯一下，就知道這些是什么指標(biāo)啦）
其實(shí)，并不是所有人都需要上大六大四的，偶爾下賽道拼殺，大多時(shí)候在大街小巷游走的小伙伴，一副高性能的盤和片，綽綽有余了，當(dāng)然，追求極致，可以在改裝卡鉗的同時(shí)，換上比原配盤片性能更佳的剎車盤片哦，爭(zhēng)分奪秒的時(shí)候，一點(diǎn)點(diǎn)性能上的差異，都會(huì)放大到圈速上，好的盤和片，會(huì)是你最佳的伴侶。以下是dixcel全系列剎車片的介紹
HawkBrakePads對(duì)你的駕駛經(jīng)歷提供了先進(jìn)剎車特性/特征/特色。絕無(wú)僅有的Ferro-Carbon合成(混合/化合)方法制作對(duì)引擎的剎車科技提供了安全性及航天科技的品質(zhì)。HAWK的剎車皮是第一家首先通過美國(guó)政府fmvss135安全測(cè)試合格的剎車皮。長(zhǎng)效性的HP-plus前剎車皮，內(nèi)的特別成份能迅速的散熱并能讓你安全的反家里而無(wú)需常常的更換剎車皮，它們提供了不可思議的摩擦系數(shù)等級(jí)，且是真正的屬于賽車等級(jí)剎車片。能真正的達(dá)成賽車等級(jí)的高剎車效果。低剎車碟盤磨損，低噪音，低剎車粉塵及高壽命，本長(zhǎng)效性剎車皮，特別低的剎車粉塵，在高溫及低溫下的高摩擦系數(shù)，此種剎車皮特別適應(yīng)于道路及偶爾的賽道上用車
優(yōu)點(diǎn)：
1.美國(guó)剎車皮第一大品牌HAWKHPS剎車皮，以同級(jí)高摩擦系數(shù)著稱
2.可有效提升您原廠剎車表現(xiàn)的不足，剎車效果遠(yuǎn)勝同級(jí)剎車皮
3.專利的金屬碳纖維(FERRO-CARBON)配方，較細(xì)致均勻的制動(dòng)材料
4.與同級(jí)剎車皮相比較，可有效使碟盤磨損均勻平整
5.均有壽命長(zhǎng)，噪音低，粉塵少，適應(yīng)溫度較廣的優(yōu)點(diǎn)
產(chǎn)品介紹：
HPS—高性能街道用剎車皮
特性：1.有效提升優(yōu)于原廠剎車皮20-40%的制動(dòng)性能
2.低粉塵
3.近乎無(wú)噪音
4.特殊配方，不傷碟，有效延長(zhǎng)碟面與剎車皮的壽命
5.工作溫度：0-600攝氏度
6.摩擦系數(shù)：0.46-0.49
HAWKHPPLUS等級(jí)約等同于FERODODS2000系列.但比DS2000還要好，可與DS2500系列不分上下，而且不需要等溫度上升才有力道
HPBlue—賽道用剎車皮
特性：
1.賽事專用，高制動(dòng)性
2.適用于中度～輕高度尾段環(huán)境和剎車扭力
3.為SCCA(SportsCarClubofAmerica)賽事最熱賣的產(chǎn)品
4.工作溫度：120-750攝氏度
5.摩擦系數(shù)：0.52-0.58
KW V3 避震
KWV3 避震，公認(rèn)的好東西，頂級(jí)的改裝避震套件，在提升車輛操控的同時(shí)，不失原車的舒適性，軟硬調(diào)節(jié)自如。由于產(chǎn)品會(huì)使車身降低許多，這對(duì)于國(guó)內(nèi)的道路情況來(lái)說(shuō)，有時(shí)候會(huì)讓我們苦惱，“大勝車業(yè)”自行研發(fā)的絞牙環(huán)，可以與原絞牙環(huán)無(wú)損替換，在保留操控性能的同時(shí)，增加高度調(diào)節(jié)范圍，來(lái)應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的道路！??！
自行研發(fā)的絞牙環(huán)
